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亏损42亿美元 福特将向竞争对手FCA和大众出售其

时间:2018-08-02 17:44来源:未知 作者:吴博士 点击:
盖世汽车讯 据知情人士透露, 福特 主动提议向其竞争对手 菲亚特 克莱斯勒汽车公司(FCA)和 大众 汽车出售其南美地区亏损业务,或退出南美市场。自2012年以来,福特在南美一直没

  盖世汽车讯 据知情人士透露,福特主动提议向其竞争对手菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和大众汽车出售其南美地区亏损业务,或退出南美市场。自2012年以来,福特在南美一直没有实现税前盈利,还在该市场亏损42亿美元。

  知情人士称,福特首席执行官韩凯特(Jim Hackett)愿意考虑一系列摆脱该业务的方案选择以结束该长期亏损的局面。去年,福特南美业务销售额达58亿美元,出售该业务正值公司全球业务重组期间,该公司曾表示,其全球业务重组将耗时5年并花费110亿美元。同时,福特正花费数十亿美元开发电动汽车和自动驾驶汽车,韩凯特表示,再也无力向南美投入大量资金,获得投资回报的希望渺茫。

福特首席财务官Bob Shanks称,“我们在南美的业务缺乏强有力的竞争地位或利润支持。从2004年到现在,我们还没有在最近的经济周期中获得适当的投资回报。出于以上原因,我们正在对我们的商业模式进行大刀阔斧的改革,重点是在哪里经营、如何盈利。”
  福特首席财务官Bob Shanks称,“我们在南美的业务缺乏强有力的竞争地位或利润支持。从2004年到现在,我们还没有在最近的经济周期中获得适当的投资回报。出于以上原因,我们正在对我们的商业模式进行大刀阔斧的改革,重点是在哪里经营、如何盈利。”

  其中一名知情人士表示,尽管福特选择出售南美亏损业务,但可能很难达成交易,因为在货币不稳定和具有政治风险的市场,其他汽车制造商对增加其风险承担持谨慎态度。福特发言人Brad Carroll在一份电子邮件声明中表示,福特称彭博社的报告不准确,“福特并没有考虑退出南美市场”。FCA和大众发言人尚未置评。

  据福特2017-2018年可持续报告显示,福特在南美销售汽车已有一个多世纪,主要在巴西、阿根廷和委内瑞拉开展业务,其中型皮卡Ranger是南美最畅销的车型。在南美,福特共有8家生产工厂,雇佣13,657名员工。

  在福特上周公布的2018年第二季度财报中,公司在南美地区亏损1.78亿美元,是福特业绩表现最差的地区之一。表明福特在南美的大部分业务都“表现不佳”,需要进行大刀阔斧的改革,以产生可持续的利润。
福特首席财务官Bob Shanks称,“我们在南美的业务缺乏强有力的竞争地位或利润支持。从2004年到现在,我们还没有在最近的经济周期中获得适当的投资回报。出于以上原因,我们正在对我们的商业模式进行大刀阔斧的改革,重点是在哪里经营、如何盈利。”

  当地时间8月1日,大众首席执行官Herbert Diess向记者表示,在与福特既定的轻型商用车联盟基础上,该公司愿意扩大与福特的合作,并提到之前与福特的合作都取得了不错的成效。但大众不需要增加乘用车规模,其在南美大规模业务的好转也进展顺利。

  如果福特找到其南美业务的买家,该公司将效仿通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)的战略。在博拉的指导下,通用退出了俄罗斯泰国印度尼西亚、印度和欧洲等困境市场,从而转向专注技术开发。2017年3月,通用将其欧洲的欧宝业务出售给标致雪铁龙集团(PSA Group),以结束20年的亏损。通用汽车的股东们都称赞此举是明智的资源分配。

  去年秋季,摩根大通汽车分析师Ryan Brinkman在一份投资者报告中表示,福特将考虑与竞争对手进行某种形式的合作等各种方案以扭转业务,甚至可能退出南美市场。

(责任编辑:admin)
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